โมโนเรลสีเหลืองสายแรกของไทยสร้างไปไกลโขแล้วครับ 85% ของการก่อสร้างแล้วล่ะ เห็นว่าแต่ละสถานีเริ่มก่อสร้างทางขึ้น-ลงสถานีแล้วครับ

        ส่วนงานภายในสถานีนั้นตอนนี้ยังอยู่ระหว่างก่อสร้างห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร และติดตั้งบันไดขึ้น-ลงชั้นชานชาลากับประตูกั้นชานชาลาอยู่ รวมถึงกำลังเร่งติดตั้งคานทางวิ่งที่จะใช้สำหรับให้รถไฟฟ้าโมโนเรลวิ่งคร่อมบนคานด้วย

        เห็นว่าเตรียมติดตั้งคานทางวิ่งเหล็กบริเวณแยกรัชดา-ลาดพร้าว ด้านหน้าอาคารจอดแล้วจรลาดพร้าว หรือก็คือตรงช่วงสถานีลาดพร้าวโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองครับ คานทางวิ่งเหล็กเป็นแบบทางโค้งรัศมีความโค้ง 75 เมตร ความยาวช่วงคาน 61.5 เมตร หนัก 190 ตัน เพื่อความปลอดภัยและไม่ให้กระทบผิวจราจรเลยจะปิดการจราจร 2 ส่วนนะ

        ส่วนแรกคือปิดการจราจร 1 ช่องทางขวา (ชิดราวสะพาน) บนสะพานข้ามแยกรัชดา-ลาดพร้าว ฝั่งละ1 ช่องจราจร ระยะทาง 500 เมตร เป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม 2564 - 30 มกราคม 2565 ครับ กับอีกส่วนคือปิดการจราจรบนพื้นราบ 2 ช่องทางซ้ายบนถนนรัชดาภิเษกฝั่งขาออก แยกรัชดา-ลาดพร้าว ระยะทางประมาณ 15 เมตร ผู้ใช้ทางสัญจรได้ 2 ช่องทาง

        สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรงนั้นจะมีด้วยกันทั้งหมด 23 สถานี ตอนนี้เห็นว่ารับมอบแล้ว 12 ขบวน 48 ตู้ครับ น่าจะรับมอบครบ 30 ขบวน 120 ตู้ภายในปลายปีนี้แหละ ส่วนการเปิดใช้งานจะเริ่มจากสถานีภาวนา - สถานีสำโรง ประมาณเดือนเมษายนปีหน้า ก่อนจะให้ใช้งานได้ตลอดสายช่วงเดือนมิถุนายนจ้า