ราคาเหล็กเส้นพุ่งไม่หยุด พ่นพิษประมูลมอเตอร์เวย์ "บางปะอิน-โคราช" อืด หลังต้นทุนก่อสร้างขยับ 3-5% จ่อยกเลิก 3 สัญญา หลังเจรจา "เนาวรัตน์พัฒนาการ" ไม่สำเร็จ เริ่มนับหนึ่งใหม่ เสียเวลา 2 เดือน "อิตาเลียนไทย" กัดฟันหั่นราคาลงทั้ง 3 งาน ประเดิมเซ็นงานแรก มิ.ย.นี้ วงเงิน 1.5 พันล้าน ส่วน "บางใหญ่-กาญจน์" เคาะแล้ว 3 สัญญา กว่า 4.7 พันล้าน เถ้าแก่รับเหมากรมทางกวาดเรียบ

        แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากราคาเหล็กเส้นที่ปรับตัวสูงขึ้นในขณะนี้ เริ่มส่งผลกระทบต่อการประมูลงานมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ที่กรมได้เปิดประมูลไปแล้วจำนวน 6 ตอน วงเงินรวมกว่า 5,769 ล้านบาท ปรากฏว่ามี 3 ตอนที่บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) ชนะประมูลและเสนอราคาเกินจากราคากลางประมาณ 5-6% ยังไม่ยอมลดราคาก่อสร้างลงให้เท่ากับกรอบวงเงินราคากลาง เนื่องจากต้นทุนก่อสร้างปรับตัวสูงขึ้น

        "มีความเป็นไปได้สูงที่กรมจะยกเลิกและประมูลใหม่ เพราะผู้รับเหมาไม่ยอมลดราคาลงอีก เพราะราคาวัสดุก่อสร้างปรับตัวสูงขึ้น โดยเฉพาะราคาเหล็กเส้นที่ช่วงเดือน ก.พ. 2559 ที่คิดราคากลางราคาอยู่ที่ตันละ 13,000 บาท แต่ปัจจุบันอยู่ที่ตันละ 17,000-18,000 บาท ทำให้ต้นทุนก่อสร้างสูงขึ้น 3-4%" แหล่งข่าวกล่าวและว่า

        นอกจากนี้ตามระเบียบการแข่งขันเสนอราคาด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) ทางผู้รับเหมาจะต้องไม่เสนอราคาสูงกว่าราคากลางที่กำหนดและหากสูงทางหน่วยงานเจ้าของโครงการจะต้องเจรจาต่อรองลงมาให้เท่ากับราคากลางถ้าไม่ได้ก็ต้องประมูลใหม่ จะใช้เวลาอย่างน้อย 2 เดือนการดำเนินการ

"        อยู่ระหว่างเจรจากับทางเนาวรัตน์พัฒนาการ ซึ่งยังไม่ตกผลึกจะลดราคาหรือไม่ลดราคาให้ หากมีข้อยุติแล้วทางกรมจะนำเสนอสำนักงบประมาณเพื่อขออนุมัติราคา หากไม่รับราคาก็ต้องประมูลใหม่และคำนวณราคากลางใหม่ให้สอดคล้องกับราคาวัสดุก่อสร้างปัจจุบันที่ทั้งเหล็กเส้นและปูนซีเมนต์ราคาผันผวนมาก"

        นายพลพัฒ กรรณสูต กรรมการผู้จัดการ บริษัท เนาวรัตน์พัฒนการ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า