ต้องบอกเลยว่าเป็นรถไฟฟ้าสายที่ทุกคนเฝ้ารอคอยจริง ๆ ฮะ สำหรับสาสีชมพูเข้าเมืองทอง ล่าสุดปิดดีลเป็นที่เรียบร้อย “คีรี กาญจนพาสน์” เซ็นสัญญาก่อสร้าง เรียกได้ว่ารอคอยมาถึงสองปีเลยทีเดียว ถือว่าเป็นการสานฝันให้แก่พี่ชายผู้ล่วงลับอย่าง "คุณอนันต์ กาญจนพาสน์” ซึ่งเคยเสนอโครงการให้รัฐพิจารณาให้ต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่จะสร้างบนถนนแจ้งวัฒนะให้ต่อเข้ามายังเมืองทองธานี
"คีรี กาญจนพาสน์" เจ้าพ่อบีทีเอสได้จับปากกาเซ็นสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายเข้าเมืองทอง หลัง ครม.อนุมัติโครงการวันที่ 9 ก.พ. 2564 ที่ผ่านมา โดยเป็นข้อเสนอพิเศษที่กลุ่มกิจการร่วมค้า BSR ได้เสนอลงทุนเพิ่มเติมจากสายสีชมพูส่วนหลักแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. ที่ได้สัมปทานก่อสร้างและเดินรถ 33 ปี รวมเป็นระยะทาง 37.5 กม. 32 สถานี
โดยแนวเส้นทางส่วนต่อขยายสร้างเป็นทางยกระดับตั้งแต่ถนนแจ้งวัฒนะ เชื่อมเชื่อมต่อสถานีศรีรัชของสายสีชมพูส่วนหลักช่วงแคราย – มีนบุรี มุ่งหน้าสู่เมืองทองธานี ไปตามซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39 แนวเดียวกับทางด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด โดยเสาตอม่อรถไฟฟ้าจะอยู่ตรงกลาง ผ่านวงเวียนจะเป็นที่ตั้งของสถานี MT-01 บริเวณอิมแพค เมืองทองธานี และวิ่งต่อเนื่องไปยังจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณทะเลสาบเมืองทองธานี เป็นที่ตั้งของสถานี MT-02 ระยะทางประมาณ 3 กม. มี 2 สถานี
เงินลงทุนล่าสุดเพิ่มขึ้นจากเดิมเป็น 4,230 ล้านบาท เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายขอใช้พื้นที่วางตอม่อ 100% และคานรถไฟฟ้าที่เลาะขนานไปกับทางด่วนอีก 55% ให้ “กทพ.-การทางพิเศษแห่งประเทศไทย” โดยเอกชนรับผิดชอบการลงทุนทั้งค่าเวนคืนและก่อสร้าง โดยการเซ็นสัญญามีขึ้น ณ วันที่23 ก.พ.2564 เวลา 15.00 น. ซึ่งได้ “อนุทิน ชาญวีรกูล” และ “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” ร่วมเป็นประธานและสักขีพยาน
ส่วนไทม์ไลน์การก่อสร้าง หลังเซ็นสัญญาคาดว่ารฟม.จะส่งมอบพื้นที่เพื่อเริ่มงานก่อสร้างประมาณเดือนมิ.ย.นี้ จะใช้เวลาสร้าง 37 เดือน แล้วเสร็จในเดือน ก.ย. 2567 คาดการณ์ผู้โดยสารเบื้องต้น 13,785 เที่ยวคนต่อวัน โดยค่าโดยสารจะเคาะที่ 14-42 บาท คิดเพิ่ม 2.55 บาทต่อกิโลเมตร สูงสุดไม่เกิน 42 บาทตลอดสาย หากเดินทางข้ามระบบรถไฟฟ้าของรฟม.จะไม่เสียค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน
รฟม.ได้รับ 250ล้าน-ส่วนแบ่งรายได้ 20-40% โดย”บีทีเอส”จะแบ่งรายได้ของสายสีชมพูทั้งหมด ให้”รฟม.”คิดตามความผันแปรของปริมาณผู้โดยสาร หากเพิ่มมากกว่า 30-50% ต้องแบ่งรายได้ให้ รฟม. 20% เพิ่มมากกว่า 50% ต้องแบ่ง 40% นอกจากค่าตอบแทนตามสัญญาหลัก 250 ล้านบาท ตั้งแต่ปีที่ 11-30 แบ่งจ่ายปีที่ 11-15 ที่ 5 ล้านบาทต่อปี, ปีที่ 16-20 แบ่งจ่าย ที่ 10 ล้านบาทต่อปี, ปีที่ 21-25 แบ่งจ่ายที่ 15 ล้านบาทต่อปี และปีที่ 26-30 แบ่งจ่ายที่ 20 ล้านบาทต่อปี
ประชาชนรอใช้บริการมานาน ด้านคุณคีรีก็รอมานานไม่แพ้กัน ถือว่าเป็นข่าวดีเนอะ อีกไม่นานจะได้นั่งรถไฟฟ้าเข้าเมืองทองสักที
ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ
Tag : รถไฟฟ้าสายสีชมพู | รถไฟฟ้าเข้าเมืองทอง |
เคยมีคนถามผมว่า "สมัยนี้ ยังสามารถสร้างคอนโดที่ไม่ใกล้รถไฟฟ้าได้ไหม?" ได้สิ เพราะแม้ว่าความใกล้ รถไฟฟ้า จะเป็น 1 ในปัจจัยหลักที่สำคัญมาก แต่มันก็ยังมีปัจจัยอื่นๆที่ "ขาย" ได้อยู่อีก
จะมีคอนโดปล่อยเช่าอยู่อันนึง ที่แม้แต่ตอนโควิดก็ไม่มีผลอะไร มีคนเช่าตลอดๆ แทบไม่มีช่วงว่าง บางครั้งคือ คนเก่าย้ายออกตอนเช้า ตอนเย็นคนใหม่ใส่หน้ากากอนามัยขนของเข้าอยู่ต่อเลย
หลังจากที่ผมถ่ายรูปห้องตัวอย่างใน Sales Gallery เสร็จ ผมก็หันไปบอกกับคุณบี ที่มาด้วยกัน เชื่อไหมว่า แป๊บๆ เดี๋ยวก็ Sold Out!!
หน้าร้อนซัมเมอร์มันก็ต้องคู่กับทะเล ผมฝันไว้เสมอนะว่าอยากมีคอนโดตากอากาศ แต่ปัญหาก็คือคอนโดติดทะเลส่วนใหญ่มีราคาแรงมาก
หลังจากปล่อย "KLOS Ratchada" ไปไม่นาน "Frasers Property" ก็ได้ฤกษ์เตรียมผุดคอนโดแบรนด์ KLOS แห่งที่ 2 ต่อทันทีครับ
นับตั้งแต่เมืองเริ่มขยายตัวออก พื้นที่ที่หลายคนเคยมองข้ามก็กลายเป็นว่าเริ่มเนื้อหอมขึ้นเรื่อยๆ
ล่าสุดทางด้าน RPBW ได้ทำการเปิดตัวการออกแบบศูนย์ศิลปะและนวัตกรรมในเมืองโบกา ราตัน รัฐฟลอริดา ซึ่งความน่าสนใจก็คือเค้าไม่ได้เป็นแค่ศูนย์ศิลปะธรรมดา แต่ที่นี่ยังเป็นเวทีสำหรับแนวคิดใหม่ๆ โอกาสในการโต้ตอบกับ AI อีกด้วย
Art แค่ไหนเรียก Pop? บางเจ้าอาจจะสงสัยแต่ไม่กล้าลอง แต่ที่พูดมาทั้งหมด ‘แสนสิริ’ ทำมาหมดแล้ว!
"Osaka Expo 2025" ตำนานบทใหม่ของญี่ปุ่น เปลี่ยนเกาะเทียมธรรมดาให้กลายเป็นเมืองขนาดย่อม
เทรนด์อาคารอนุรักษ์พลังงานยังคงมีมาให้เห็นกันเรื่อยๆ และล้ำหน้ามากขึ้นทุกวันๆ และหนึ่งในโปรเจ็คที่น่าตื่นตาตื่นใจและควรค่าให้หยิบมาพูดถึงกันในวันนี้คือ "505 State Street" ครับ
ในวินาทีที่ผมย่างเท้าเข้ามาชมห้องตัวอย่างของโครงการ "Amatara Residences Rayong" (อมาธารา เรสซิเดนเซส ระยอง) บอกตามตรงว่าแอบคิดลึกๆ ในใจว่า 'นี่มันอีกระดับของที่พักตากอากาศแล้ว'
หลังจากสร้างเสียงฮือฮาแก่ชาวโลกจากโครงการ The Line เมืองภายใต้กำแพงยักษ์จากประเทศซาอุดีอาระเบีย ซึ่งโครงการนี้เป็นอยู่ภายใต้โครงการ Neom ซึ่งเป็นโครงการที่ทางซาอุฯ หมายมั่นให้เป็นเมืองใหม่ที่มาจากโลกอนาคตนั่นเอง แต่มันจะหยุดอยู่แค่ The Line ไม่ได้ครับ เพราะขึ้นชื่อว่าเป็นเมืองแห่งอนาคต ความล้ำจะต้องไปสุดกว่านี้ ล่าสุดทาง Neom ส่งอีก Golf Community มาเพิ่มอีก!!
