เปิดให้ทดลองใช้บริการไปตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม ที่ผ่านมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะครับ สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง 

        นับว่าเป็นสายรถไฟฟ้าที่ทั้งชาวกรุงและชาวปริมณฑลรอบๆ ตั้งตารอกันมาอย่างช้านาน ที่สำคัญคือโครงการนี้ยิ่งใหญ่ตระการตาสุดๆ ครับ เนื่องจากการมาของรถไฟฟ้าสายสีแดงนั้น เค้ามาพร้อมกับ "สถานีกลางบางซื่อ" (Bangsue Grand Station) สถานีรถไฟฟ้าที่ได้ชื่อว่าเป็นสถานีรถไฟกลางที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) 

        โดยสถานีกลางบางซื่อมีชานชาลามากถึง 26 ชานชาลา และหากสถานีเปิดบริการครบทุกเส้นทางสถานีแห่งนี้จะเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางระบบรางที่สำคัญที่สุดของประเทศไทย และของภูมิภาคอาเซียนอีกด้วย ซึ่งตัวสถานีจะรองรับทั้งรถไฟทางไกลทุกเส้นทาง รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง รถไฟความเร็วสูง รวมถึงรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ 3 สนามบิน

        ซึ่งไอเจ้าสถานีกลางเนี้ย มันสามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าที่เราใช้กันทุกวันนี้ด้วยนะครับ นั่นก็คือ MRT สายสีน้ำเงิน แถมยังเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางราง คุนหมิง-สิงคโปร์ สาย Central Route เป็นเส้นทางรถไฟจากสถานีรถไฟคุนหมิง ประเทศจีน ที่ไปยังสถานีรถไฟจูล่งตะวันออก ประเทศสิงคโปร์ ซึ่งจะผ่านสถานีกลางบางซื่อด้วยนะ โดยตัวบางซื่อของไทยจะทำหน้าที่เป็นสถานีชุมทางในการเปลี่ยนสายระหว่างช่วง กรุงเทพฯ-ลาว - จีน (สายอีสาน) และกรุงเทพฯ-มาเลเซีย-สิงคโปร์ (สายใต้) นั่นเองฮะ

        นอกเรื่องไปพูดถึงสถานีกลางบางซื่อซะนาน วกกลับมาที่รถไฟฟ้าสายสีแดงกันดีกว่า ทุกคนเชื่อไหมครับว่า สายสีแดง ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีไปตั้งแต่ปี 2550 แล้วนะฮะ ปัจจุบันปี 2564 ลองนับๆ ดู มันก็เป็นการรอคอยรถไฟฟ้าสายนี้มานานถึง 14 ปีด้วยกัน!!!

        สายสีแดงคือการปรับตัวของการ รฟท.

        สายสีแดงเปรียบเสมือน Level Up ของรถไฟชานเมืองของ รฟท. ครับ ซึ่งจากเดิมรถไฟสายนี้มีจำนวนรอบค่อนข้างน้อย แถมยังใช้ระบบดีเซล และที่สำคัญคือเป็นขบวนรถร้อนด้วยฮะ สร้างความไม่สะดวกสบายแก่ผู้ใช้บริการ ซึ่งการมาของสายสีแดง เป็นการเข้ามาเปลี่ยนรูปแบบทั้งการเดินรถที่เปลี่ยนจากระบบดีเซล เป็นระบบไฟฟ้า ตัวรถเปลี่ยนจากรถร้อนเป็นรถปรับอากาศ ที่สำคัญยังมีขบวนถี่ขึ้นด้วยนะ (ไม่ต้องรอรถกันนานๆ แล้ว) 

        การเดินทางของสายสีแดง

        ในตอนนี้สายสีแเดง มีเส้นทางการเดินรถแบ่งเป็น 2 เส้นทางหลักด้วยกันคือ

        สายสีแดงเข้ม หรือสายเหนือ สายนี้จะเริ่มต้นตั้งแต่สถานีกลางบางซื่อ โดยจะวิ่งขนานไปกับถนนวิภาวดี จากนั้นจะเบี่ยงตัวออกหลังจากเลยดอนเมือง โดยจะวิ่งไปสุดทางที่รังสิต เส้นทางนี้จะมีด้วยกันทั้งหมด 10 สถานีได้แก่ สถานีจตุจักร วัดเสมียนนารี บางเขน ทุ่งสองห้อง หลักสี่ การเคหะ ดอนเมือง หลักหก (ม.รังสิต) และสถานีรังสิต

        สายสีแดงอ่อน หรือ สายตะวันตก สายนี้มีจุดเริ่มต้นที่สถานีกลางบางซื่อ เช่นเดียวกันกับสายสีแดงเข้มเลยครับ โดยจะเดินรถไปทางทิศตะวันตกซึ่งจะวิ่งตามแนวรถไฟฟ้าสายใต้ของ รฟท. ผ่านแม่น้ำเจ้าพระยาที่พระนครเหนือ และไปสิ้นสุดเส้นทางที่ตลิ่งชัน สายนี้มีสถานีน้อยกว่าสายสีแดงเข้มเล็กน้อย ได้แก่สถานีกลางบางซื่อ บางซ่อน บางบำหรุ และตลิ่งชัน

        สายสีแดงสามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่นได้ด้วยนะ โดยจะมีสถานีที่เชื่อมต่อทั้งหมด 3 สถานี ได้แก่

        1. สถานีกลางบางซื่อ เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน 

        2. สถานีหลักสี่ เชื่อมกับโมโนเรลสายสีชมพู (ศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี) ซึ่งสายสีชมพูยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างนะครับ 

        3. สถานีบางซ่อน เชื่อมกับ MRT สายสีม่วง 

        4. สถานีตลิ่งชัน เชื่อมกับสายสีเขียว (บางหว้า) และสายสีส้ม

        นอกจากการนำสายสีแดงมาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นแล้ว ความพิเศษของหนึ่งในสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม อย่างสถานีดอนเมือง ยังสามารถเชื่อมเข้าสู่ท่าอากาศยานดอนเมืองได้ด้วยครับ 

        หน้าตาดี เพราะสายนี้เค้าอิมพอร์ตมาจากประเทศญี่ปุ่น

        เมื่อพูดถึงการเดินทางด้วยรถไฟแล้วล่ะก็ ประเทศที่ก้าวหน้านำประเทศเรา (หรือประเทศอื่นๆ ด้วย) นั่นก็คือประเทศญี่ปุ่น ประเทศญี่ปุ่นมีสายการเดินรถไฟที่เยอะมากๆ นอกจากสายการเดินรถจะมีเยอะแล้ว หน้าตาของรถไฟญี่ปุ่นยังมีเอกลักษณ์อีกด้วย

        หากทุกคนได้สัมผัสสายสีแดง คงจะได้กลิ่นอายความ "นิฮง" เป็นอย่างมาก เนื่องจากตัวรถไฟฟ้าสายสีแดงเค้าตัดสายสะดือมาจากแดนอาทิตย์อุทัย ซึ่งผลิตโดยบริษัทฮิตาชิ นั่นเองครับ

        ลักษณะของตัวรถไฟฟ้าสายสีแดง

        ขบวนรถไฟจะมี 2 แบบ คือ รถที่มีความยาว 6 ตู้ มี 15 ชุด  และ รถที่มีความยาว 4 ตู้ มี 10 ชุด รวมทั้งหมด 25 ขบวนซึ่งเค้าก็ไม่ได้เอาสองอันนี้มาวิ่งมั่วๆ นะครับ จะแบ่งการวิ่งด้วยการ นำเอาแบบ 6 ตู้ วิ่งในเส้นทางสายสีแดงเข้ม และ แบบ 4 ตู้ จะวิ่งในเส้นทางสายสีแดงอ่อน

        รถไฟฟ้าสายสีแดงจะเคลื่อนที่ด้วยพลังไฟฟ้าแรงงานสูง โดยมีแหล่งจ่ายไฟจากระบบสายส่งไฟเหนือศีรษะ แรงดันไฟฟ้า 25kV

        โดยสายสีแดงสามารถทำความเร็วสูงสุดในการให้บริการ คือ 120 กม./ชม. แต่ความจริงแล้ว มันสามารถทำเวลาได้เร็วกว่านี้อีกนะครับ ระยะเวลาที่สามารถทำได้สูงสุดของเจ้าตัวนี้จะอยู่ที่ 160 กม./ชม. แต่เค้าแค่ปรับลงมาประคองๆ ให้มันอยู่ที่ประมาณ120 กม./ชม. เพื่อให้เหมาะสำหรับการให้บริการนั่นเองง

        ซึ่งในตอนนี้รถไฟฟ้าสายสีแดง ยังคงเปิดทดลองเดินรถ ให้ประชาชนได้ใช้บริการแบบฟรีๆ ด้วยนะครับ โดยเค้ามีตารางการเดินรถดังนี้

        เส้นทาง บางซื่อ-รังสิต

        - เที่ยวแรกจากบางซื่อ เริ่มเดินรถเวลา 06.00 น.

        - เที่ยวแรกจากรังสิต เริ่มเดินรถเวลา 06.00 น.เช่นกัน

        - เที่ยวสุดท้ายจากบางซื่อ เวลา 19.30 น.

        - เที่ยวสุดท้ายจากรังสิต เวลา 19.30 น.

        เส้นทาง บางซื่อ-ตลิ่งชัน 

        - เที่ยวแรกจากบางซื่อ เริ่มเดินรถเวลา 06.00 น.

        - เที่ยวแรกจากรังสิต เริ่มเดินรถเวลา 06.06 น.

        - เที่ยวสุดท้ายจากบางซื่อ เวลา 19.30 น.

        - เที่ยวสุดท้ายจากรังสิต เวลา 19.36 น.

        ใครไปใช้บริการกันมาแล้วบ้าง? ไหนลองถ่ายรูปมาอวดกันหน่อยครับ งานนี้ได้ข่าวว่าดูวิวกันแบบเต็มๆ ตาเลย เพราะสายสีแดง หน้าต่างใหญ่มว้ากกกก ใครไปใช้บริการแล้ว มารีวิวกันหน่อยฮะ