นับตั้งแต่ปี 2562 มาจนถึงปีนี้ ถือว่าเป็นปีที่การคมนาคมพัฒนาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะทางด้านของรถไฟฟ้า หลังจากที่ปีก่อนได้มีการเปิดรถไฟฟ้า MRT ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินช่วงเตาปูน-ท่าพระ เพื่อเพิ่มโอกาสการเดินทางให้ทั่วถึงมากยิ่งขึ้น ล่าสุดส่งท้ายปีด้วยการเตรียมเปิดเส้นทางใหม่เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนเพิ่มอีก

        ทยอยแล้วเสร็จ กับรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ เริ่มขยับรับส่งผู้โดยสารนอกเมืองมากขึ้นโดยจะเพิ่มขึ้นอีก 6 เส้นทาง  เตรียมนับถอยหลังรอในวันที่ 16 นี้ ซึ่งจะมีรถไฟฟ้าอีก 2 เส้นทางที่พร้อมจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้แก่ BTS สายสีเขียวเหนือส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โดยมีระยะทาง 19 กิโลฯ จำนวน 16 สถานี ซึ่งในปัจจุบันนี้ได้เปิดให้บริการถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ และเตรียมเปิดอีก 7 สถานี ระยะทาง 9.8 กิโลฯ ได้แก่ 1.สถานีพหลโยธิน59 2.สถานีสายหยุด 3.สถานีสะพานใหม่ 4.สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช 5.สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ 6.สถานีสถานีแยก คปอ. และ 7.สถานีคูคต ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ทั้งนี้จะส่งผลให้ BTS สายสีเขียวสามารถให้บริการเดินรถได้อย่างเต็มระบบ โดยมีระยะทาง 68 กิโลฯ จำนวน 59 สถานี

        และอีกเส้นทางอย่างรถไฟฟ้าสายสีทอง ช่วงสถานีกรุงธนฯ-เจริญนคร-คลองสาน ในระยะทาง 1.8 กิโลฯ นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางแรกของไทยโดยจะเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบาล้อยางไร้คนขับ โดยจะเป็นการเชื่อมต่อกับเส้นทางหลักที่สถานี BTS กรุงธนฯ เชื่อมสู่ใจกลางเมืองอย่างสาทรและฝั่งพระนครเข้าด้วยกัน โดย BTSC ได้รับจ้างเดินรถทั้ง 2 เส้นทาง ส่วนทางด้านสายสีเขียวยังคงอยู่ในระหว่างรอ ครม. พิจารณาอนุมัติขยายสัมปทานทั้งระบบ

        นอกจากนี้ยังมีสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ซึ่งมีระยะทาง 30.4 กิโลเมตร จำนวน 23 สถานี ซึ่งจะเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสายสีน้ำเงินที่สถานีรัชดา สถานีลาดพร้าวของสายสีน้ำเงิน ขณะนี้มีความคืบหน้าด้านการก่อสร้างแล้ว 65.9% โดยจะสามารถเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2564 เช่นเดียวกับสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี ซึ่งมีระยะทาง 34.5 กิโลฯ จำนวน 30 สถานี ขณะนี้งานโยธาคืบหน้า 66% ได้รับการวิเคราะห์ EIA แล้ว คาดว่าระยะแรกจะสามารถเปิดให้บริการได้ในต้นปี 2565 อีกสายคือสายสีส้มตะวันออกช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22 กิโลฯ จำนวน 17 สถานี ขณะนี้มีความคืบหน้างานโยธากว่า 71% คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้ในปี 2567 

        ก็ถือว่าเป็นการเอามาอัพเดทให้ฟังกันครับ ปีหน้าคงเป็นอีกปีที่การคมนาคมอย่างรถไฟฟ้าน่าจับตามองไม่น้อย ในอนาคตคงได้นั่งรถไฟฟ้ายาว ๆ ที่สำคัญงานนี้เราคงได้เห็นโครงการอสังหาติดรถไฟฟ้าสายใหม่ ๆ กันมาขึ้ยด้วยแน่นอน เดี๋ยวยังไงจะเอามาเล่าให้ฟังกันครับ